江苏宝带桥、盂城驿

入选寰宇首批交通运输文物名录

近日，交通运输部、国度文物局聚首公布《第一批交通运输代表性不行出动文物名录》，经严格遴择与巨擘认定，寰宇共有20处文物遗存入选，涵盖古桥、运河、驿站、铁路、红色交通线、抗战交通工程等多种类型，系统梳理了我国数千年交通发展线索。江苏的高邮盂城驿、苏州宝带桥成效入选。

扬州高邮盂城驿

盂城驿是寰宇限制最大、保存最齐备的古代驿站，而宝带桥则是我国现有限制最大、保存最为完整的古代连拱石桥。这两处文物一北一南，一驿一桥，算作寰宇要点文物保护单元，齐是“中国大运河”的中枢遗产点，于2014年被列入世界文化遗产。它们以各自的表情见证了大运河邮传与漕运的千年闹热。

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600多年前的“高速公路工作区”长什么样？盂城驿不错给出谜底。

高邮，寰宇2000多个县市中独一以“邮”定名的城市，得名于秦始皇二十四年（公元前223年）。那时秦始皇灭楚后，在此地“筑高台、置邮亭”，因邮亭为秦国所设，故称“秦邮”。又因地势四隅洼下、城基独高，遂名“高邮”。“盂城”为高邮一名，盂城驿因此得名。

盂城驿始建于明洪武八年（1375年），曾是明清时候京杭大运河沿线限制最大的驿站，亦然我国现有限制最大、保存最为完整的古代驿站遗存，被大家学者称为“稀世遗珍”。1993年建立后，盂城驿与南门古街共同组成了明清民居建筑群。

驿站、驿舍、秦邮公馆、驿丞宅、武官厅、马棚、库房、监房……占地16000多正常米的盂城驿曾有厅房百余间。现有驿站古迹坐北朝南，平面布局分为二路：西侧为主进口及主要轴线，诀别设有照壁、门厅3间、正厅5间、后厅5间、站立房5间及库房3间。东侧为接济用房，正南设饱读楼3间，后有庭园及回廊，正中置规整池塘一方，竞博体育JBO(中国)官网临了设礼宾轩一座。再向东的南面原为马房12间、马神庙1间，后头就是厨房与餐厅共14间，当前已把厨房与餐厅部分改为陈列室，12间马棚也只留了一间算作记号。

走进盂城驿，仿佛穿越明清时空。皇华厅，又称“正厅”，为五开间明代建筑，主要陈列驿马船统计表、值班表、单干职责表、《邮驿律》等。在古代，驿站的作用除了传递邮件，还需要迎接因公出差来去的官员。在这里，斑驳的古墙砖、腐败的摆设，齐历经沧桑，OD体育app见证着历史。

驿站内还陈列着蒲松龄的半身像——清康熙九年（1670年），蒲松龄曾在高邮处置盂城驿驿务，作《高邮驿站》等文，这段驿务阅历也为他自后的文体创作提供了鲜美素材。连年来，高邮通过打造邮驿文化主题街区、推出《邮驿春秋》实景上演、将邮驿文化与科技创意深度颐养等表情，让千里睡的历史“活”起来。

2014年，包含盂城驿在内的京杭大运河等以中国大运河为中枢的概述性文化遗产被列入世界文化遗产名录。2022年，盂城驿入选扬州“运河十二景”。如今盂城驿中枢保护区面积达6.26公顷，包含古盂城驿、中国集邮家博物馆以及南门大街、马饮塘等文化景区。

要是说静默耸立的盂城驿是运河岸边一座不行替代的邮驿丰碑，那沿河流南下，坐落于苏州的宝带桥则是一方柔好意思舒展的石虹。

苏州城南大运河和澹台湖之间的玳玳河口，一座长317米、53孔连缀的古桥如宝带横波，与古运河平行，这即是我国十大名桥之一的宝带桥。苏州的桥，不堪排列、各有脾气，唯宝带桥被称为“苏州第一桥”。

苏州宝带桥

宝带桥始建于唐代元和年间，相传时任苏州刺史王仲舒为保漕运顺畅，带头捐出御赐玉带以筹建桥资金，庶民感想其善举，将这座长桥定名为“宝带桥”。桥面既是堤岸，又是纤谈，53个桥孔净空较大，便于通行，也利于泄洪，承载着“涛声当夜起，并入榜歌长”的千年回响。算作中国大运河世界文化遗产的中枢遗产点之一，宝带桥曾是江南地区膺惩的水陆交通关节，在大运河漕运通谈上担当着联通南北、商贸来去、物质转运的舛错扮装，见证了大运河航运的千年闹热与江南经济文化的和会发展。其小巧的建筑结构与精熟的营造本事，号称我国古代交通工程本领的凸起代表。

如今，围绕古桥建设的宝带桥·澹台湖大运河国度文化公园，将古桥、运河与博物馆融为一幅“看得见山水、铭记住乡愁”的文化地标画卷。在苏州这座水乡古城，运河古纤谈、十里亭、灭渡桥、南桥等雷同承载着漕运与驿传文脉的文物点位，与宝带桥一谈，共同构筑起大运河苏州段平稳的历史底蕴。

一位文化学者曾说：“大运河是祖宗留给咱们的顾惜遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、哄骗好。”江苏这两处文物遗存入选寰宇首批交通运输代表性不行出动文物名录，不仅是对其历史价值、交通价值与文物价值的高度招供，更是对江苏弥远信守文物保护底线、塌实激动大运河文化遗产保护传承责任的充分细则。

（江南时报记者 徐曦）OD体育

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